貴州銅玉鐵路有限責任公司(以下簡稱“公司”)是由中國國家鐵路集團有限公司授權中國鐵路成都局集團有限公司(以下簡稱“成都局集團公司”)、貴州省人民政府授權貴州鐵路投資集團有限責任公司(以下簡稱“貴州鐵投集團”)、銅仁市人民政府授權貴州梵凈山投資集團有限公司(以下簡稱“梵投集團”)共同出資組建的國有企業,于2013年11月正式登記注冊成立,首期注冊資本2.4億元。公司主要任務是建設運營銅玉鐵路,履行項目法人職責。

公司按照現代企業制度設有股東會、董事會和監事會,負責開展經營活動的決策、組織、監督等管理工作;設立經營管理機構,負責開展經營活動中各項具體事務的日常管理和業務工作,經營管理機構由經理層和內設機構組成,內設機構設置綜合部、計劃財務部、工程管理部、運營管理部(資產經營部)、安全質量管理部等5個部門,崗位編制27人,在崗人數為20人。

銅玉鐵路項目:北起渝懷鐵路銅仁站,與銅仁站共站。向南經銅仁市萬山區,于老山口設朱砂古鎮站,經玉屏縣田坪鎮西側引入滬昆客專設大宗坪站。建設標準為雙線鐵路,設計時速200公里,正線長度47.71km,總投資47.6788億元,資本金和項目融資各占50%。其中資本金由貴州鐵投集團出資60%,梵投集團出資30%,成都局集團公司出資10%,項目融資由公司承擔。銅玉鐵路于2013年12月21日正式開工,2018年12月26日建成通車,結束了銅仁市主城區不通高鐵的歷史。目前,銅玉鐵路已開通銅仁至貴陽北、六盤水、昆明南、成都東、重慶西、長沙南、上海虹橋、深圳北直達列車,高鐵朋友圈覆蓋成渝城市群、長株潭、長三角、珠三角等四大經濟圈。銅玉鐵路的建成,極大地改善了銅仁市民的出行方式,推動了銅仁旅游“井噴式”增長,改善拓展了銅仁招商引資環境,助推了銅仁經濟社會發展。